может кто посоветовать велосипед за такие деньги

соответственно велосипед качественный и стойкий...в планах довольно таки приличное велопутишествие....

а я бы собрал сам. Тем более сумма достаточная и можно собрать байк под свои интерес.

Если путешествия, значит хардейл, рама из алюминия или титана, если титан то скорее всего под заказ, нужен будет багажник по этому двухподвес нельзя.
Тормоза дисковая механика например Avid bb7, механика потому как запасной трос это не проблема, а вот ремонт гидравлики уже целое дело.
Брать Cube не советую в силу того что он для владельцев всяких айфонов "Дороже чем аналоги от других производителей на 30% за счёт дизайна"
Так же советую собрать велосипед на планетарной втулке так как износ меньше, детали не обслуживаемые. А спереди ставить динамо втулку, вырабатывать электричество.
И что значит приличное велопутешествие? Для того чтобы мир объехать советую лежачий велосипед.
И ещё одно, легче всего купить нечто похожее на байк мечты и потом заменить в нём пару деталей на более легкие/надежные/подходящие под наше определение "мечта".

Чушь какая-то.

Ну и лежачий велосипед - так обычных велосипедистов за участников движения не считают и не видят, а лежа вообще нахрен переедут.
...
Нужен простой и надежный вел: если поломка, чтоб не нужно было искать редкие запчасти. Чтобы был легкий, без всяких свистелок и пирделок.
Вот и всё.
А какой фирмы это будет велосипед - без разницы! - Все они собраны из одного.

Дисковые тормоза - в путешествии абсолютно не нужны, V-brake - отлично справятся!

Планетарная втулка - тяжелая!

за участников движения не считают

и не видят

Собираемся ехать из Урумчи в Пекин...маршрут порядка 4500 км....длительностью порядка 2 месяцев....и все таки склоняюсь к Merida...считаю идеальное соотношение цена качество...да..и кстати ..подумывал о раме из карбона....или из алюминьки лучше????

За себя говори
...
Флажок повесь.

Колодки, во-первых, не резиновые и их хватит не только 4500 км, а гораздо больше, поверь моему опыту.

...и...пустые под№"*ки по поводу, цитирую “ и поедете наверно через Непал?” были неуместны.....

... В общем, я до сих пор езжу (и поеду снова) на Merida Warrior с V-брейками, купленной за 1700 юаней в Урумчи...

Могу лишь предположить, что он собирается на велосипеде и обратно. Вот и получится 4500 :P

to G65434-2：
Урумчи- Турфан- Дунхуан- Цзюцюань- Синин- Ланьчжоу- Сиань- Тайюань- Шицзячжуан- Тяньцзинь- Пекин...не поленись...посчитай...

Как человек уже дважды ездивший по Китаю на веле (и собирающийся делать это в третий раз не далее, чем через месяц), могу сказать следующее. То, что планируется (Урумчи-Пекин), не является чем-то экстраординарным и, соответственно, требующим специального оборудования, особенно учитывая хорошие китайские дороги и отсутствие необходимости в большой грузоподъемности. В общем, я до сих пор езжу (и поеду снова) на Merida Warrior с V-брейками, купленной за 1700 юаней в Урумчи.

Пользую мериду маттс 60 поменял вилку на маниту 1400гр(!), колеса на shimano slx, втулку с шатунами на slx, цепь титан + кассета slx, кевларовые покрышки с профилем 1,75 не зубастые

Вопрос к vitceltus...а по каким маршрутам вы ездили если не секрет...просто это первое путешествие для меня....и хоть маршрут у нас уже и составлен...но если посоветуете места которые стоит посмотреть по дороге я думаю мы немного подправим наш маршрут....а и еще...вы использовали навигатор..если да то какой...где купленный???